1. Тешка шасија со висока цврстина, намалувајќи ги вибрациите генерирани за време на процесот на сечење со голема брзина.
2.Пневматски дизајн на чак: Дизајнот за стегање на предниот и задниот чак е погоден за инсталација, заштедува труд и нема абење. Автоматското прилагодување на центарот, погодно за различни цевки, голема брзина на ротација на чак, може да ја подобри ефикасноста на обработката.
3. Систем за возење: Усвојува увезен билатерален пренос со ленти со менувач, увезен линеарен водич и увезен двоен погонски систем на серво мотор, увоз на високопрецизен линеарен модул, за ефективно да се гарантира брзината на сечење и високата прецизност.
4. Оските X и Y прифаќаат високопрецизен серво мотор, германски редуктор со висока прецизност и багажник и пинион. Оската Y ја усвојува структурата со двоен погон за значително да ги подобри перформансите на движењето на машинската алатка, а забрзувањето достигнува 1,2 G, што обезбедува висока ефикасност на работата на целата машина.